BMW renovó hace cosa de un año al SUV BMW X5 con una nueva imagen más moderna y novedades en su gama de motores y dotación de equipamiento tecnológico. Ahora llegan también dos novedades destacadas: por primera vez se podrá montar tracción trasera 4x2, y también por primera vez, se incluye un motor 4 cilindros.
Tracción trasera y motor 4 cilindros
El nuevo BMW X5 sDrive25d monta un motor diésel 2.0 litros y 218 CV de potencia con un par máximo de 450 Nm en un rango 1.500 – 2.500 rpm. Los datos de consumo y emisiones de esta versión son de 5,6-5,7 l/100 km y 149-151 g/km de CO2, tiene unas prestaciones de aceleración de 0 a 100 km/h en 8,2 segundos y una velocidad máxima de 220 km/h. Esta mecánica va asociada a un cambio automático de 8 velocidades.
Por primera vez en el X5, se podrá elegir como opción la tracción trasera 4x2 como alternativa al 4x4 xDrive. El BMW X5 con motor 4 cilindros 25d está disponible en ambas versiones de tracción trasera o integral.
Equipamiento de serie:
- Faros Bi-Xenón con lavafaros
- Accionamiento automático del portón trasero
- Dispositivo manos libre Bluetooth con interfaz USB
- Sensores de aparcamiento delantero y trasero
- Llamada de emergencia avanzada
- Espejos retrovisores interior y exteriores con ajuste automático anti-deslumbramiento
- Asientos traseros abatibles en proporción 40:20:40
- Cumplimiento de normativa EU6
Precios BMW X5 sDrive25d y xDrive25d
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Versión |
Precio |
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BMW X5 sDrive25d |
58.250 € |
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BMW X5 xDrive25d |
61.250 € |
